第一节 柴油机的基本结构和主要名词

　　一．柴油机的主要机件和系统
　　1．固定机件：机座、机体、主轴承、气缸盖、气缸套等。
　　2．运动机件：曲轴、连杆、活塞、活塞销、连杆螺栓等。
　　3．配气机构：凸轮轴、顶杆、摇臂、气阀机构（进气阀、排气阀、器阀弹簧）等。
　　4．燃油系统：喷油泵、高压油管、喷油器等
　　5．辅助机件：进气管和排气管等
　　此外，对于整机而言，还有润滑、冷却、启动和控制等系统。

　　二．内燃机的主要名词
　　为了研究内燃机的工作原理，必须了解内燃机的几个主要名词

　　1．上止点：活塞距曲轴中心最远的位置。

　　2．下止点：活塞距曲轴中心最近的位置。
　　3．活塞冲程（S）：上、下止点间的距离。
　　4．压缩室容积（Vc）：活塞位于上止点时，活塞顶部与缸盖间的容积，又称燃烧室容积。
　　5．气缸工作容积（Vh）：活塞上、下止点之间的容积称为一个汽缸的工作容积，它可以用气缸直径D(cm)由下式表示：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Vh=[(π*D*D)/4]*S*0.001
　　式中 S--活塞冲程（cm）。
　　6．气缸的最大容积（Va）：活塞在下止点时，气缸的容积，即气缸工作容积与压缩容积的之和：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Va=Vh+Vc
　　7．气缸的总容积V，总排量：室内燃机所有汽缸工作容积的总和。即： 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 V=Vh*i (L)
　　式中 i--气缸数。
　　8．压缩比：气缸最大容积与压缩室容积的比直称为压缩比。